カワサキ ZX-25R SE 2023-2024 DANMOTO カーボン スリップオンマフラー
カワサキ ZX-25R SE 2023-2024 DANMOTO カーボン スリップオンマフラー
表示価格は税込み価格です
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ZX-25R SE KRT EDITION
【製品仕様】
《サイレンサー寸法》
シェイプサイズ : 真円 84mm
インナーパンチング内径:45mm
アウターシェル長 :250mm
1本あたりサイレンサー本体重量: 1.3kg
《セット内容》
・マフラー本体(シェル:ドライカーボン 構造部・インナーパンチング:ステンレス)
・サイレンサーバンド(ステンレスSUS304)
・専用中間パイプ(ステンレスSUS304)
※画像の中間パイプは撮影時のサンプル用で若干異なる場合がございます。
・取付にかかわる部品一式 バンド一式
・脱着式アウター消音バッフル(ステンレスSUS304)
・耐熱アルミステッカーDANMOTOエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します
【注意事項】-共通文-
・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます
・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。
【納期について】
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1-3営業日内の発送となります。
【保証について】 販売しているマフラーはすべて、純正マフラーからの交換で無加工で取り付け可能です。(一部加工の必要な商品は商品ページに記載しております) すべて取り付け保証しておりますので、取り付けで不明な点や不具合に感じた点がございましたら、ご連絡お願いいたします。期間を問わず無償にて対応させていただきます
【お願い】 サイレンサーと中間パイプを個々に調整して1本1本製作しております。中間パイプのみの販売は行っておりません。ご理解お願いいたします
詳細を表示するLCIPARTSについて
LCIPARTS(エルシーアイパーツ)は、2008年よりオートバイ用スリップオンマフラーを中心に工業製品として、製造工程、販売方法、材料の選定まで自社で行うことにより、コストダウンと品質にこだわったオートバイ専用マフラーブランドです。
現行車はもちろん、絶版車まで数多くのラインナップしています。
製造はすべて奈良県て行っており、25年以上のキャリアのある職人1名で設計成夫策を行っています。製造経験本数8万本以上にもなります。安心してLCIPARTSをお選びください
DANMOTOシリーズについて
2006年アメリカ生まれのハイコストパフォーマンスマフラー。LCIPARTS創業当初より、共同製作しておりましたが2019年よりLCIPARTSの低価格帯ブランドとして生まれ変わりました。材料選定や製造工程を変更し、サイレンサー部分を外注加工することによりさらにコストを抑えたシリーズです。
低価格の理由
LCIPARTSは、過度な広告や莫大な経費を消費するレース活動をしません。経験とお客様のフィードバックを品質向上に役立てています。 また共通部品を積極的に使用し、少数運営により低価格を守りながら販売を続けています。国内工場と提携海外工場でハイブリットな製造方法も低価格の理由の一つです。
LCIPARTSを維持するためのお願い
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公式オンライン最低価格
弊社は、Yahoo shipping, 楽天市場、Amazonへも出品しております。出来る限り低価格で販売をすることが第一の目標です。公式サイト以外のサイトでは取扱手数料が発生する為、こちらの公式オンラインが最低価格になりサイト間で価格が異なることをご了承ください。
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連絡方法
お問合せフォーム出来る限り、お客様の商品を製造することに集中する為に、メールのみの対応とさせていただき、製造作業の合間を使い、メール返信させていただいております。24時間以内の返信を目指しておりますが、質問内容によっては多少お時間を頂くこともございますのでご了承お願い申し上げます
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ラインナップ車種
小規模なエキゾーストメーカーですが、ラインナップ数、世界一を目指しております。ラインナップにない新型車種はご連絡ください。ご協力いただけましたらさらに低価格にて提供させていただきます。
一部、低価格では提供の難しい取り回しの車種につきましてはお断りすることもございますのでご了承お願い申し上げます